logo

porno indir

sex hikayeleri

izmit escort

TEKEL DURAĞINDA İNECEK VAR


Dr. Can Canver
cancanver7@gmail.com

Gerek büyüklerimizden dinlediğimiz bilgiler ve gerekse 1966 yılında görebildiklerimizden hayal meyal hatırladıklarımız ama görsel hazinelerimiz olan eski fotoğraflardan gözlemlediklerimiz ışığında o yılların Ereğli’sinde ticari çalışan araç sayısı bir elin parmaklarını geçmezdi diyebiliriz..

 Bugün İnönü ( Şehir ) Parkı’nın bir kenarında yer alan Belediye Sergi Salonu’nun bulunduğu yerde yüce bir servi ağacı yükselirdi. Bunun gölgesinde de topu topu üç tane ticari araç yolcu beklerdi. Bunlardan biri yeşil renkte burunlu bir Willys cipti ki; köylere çalışırdı. Diğeri uzun burunlu ve uzun kuyruklu sarı renkte İmpala taksiydi. Üçüncüsü ise siyah renkte, uzun burunlu, tank gibi bir Dodge’tu.

 Daha sonraki yıllarda, bahçesi gölgeli eski Nimet Okulu’nun yerine yapılan beton heyulası Öğretmenevi’nin bulunduğu yerde Mobil benzin istasyonunun civarında önce köy kaptıkaçtıları ve pikapları, ardından şehir içi çalışmaya başlayan minibüsler türedi.

 O yıllarda henüz Meydanbaşı Caddesi açılmamış, araçlar Verem Savaş Dispanseri’ne teğet geçip Kız Meslek Lisesi’ne paralel seyreden dar Un Pazarı yolundan ıhlaya pohlaya çıkar, Meydanbaşı mevkiinde bulunan kuyuda yolcular son kez serinledikten sonra yola düşerlerdi. O yıllarda şimdi adı şehit astsubay Halis Ömer Demir Bulvarı daha açılmamıştı…

 ‘’Tekel durağında inecek var!..’’… İlk durak… Anadolu Hastanesi’ne gelmeden, şehir mezarlığı girişinden bir sonraki sokak girişi… O yıllarda Meydanbaşı ile bugünkü TED Koleji arası bomboş, uzun aralıklarla tek tük binalar yeni bitmeye başlamış.. Ne zaman ki, Erdemir faaliyete geçti ve özellikle Erdemir lojmanları çalışan ailelere ikametgahlık yapmaya başladı, bu yol ondan sonra canlandı… 

İlk durağa tekel durağı denmesinin sebebi, Ereğli’ye gelen tekel ürünlerinin burada hizmet veren Tekel İdaresi ve deposundan kaynaklanmakta… 

Yola devam ettiğimizde ikinci durağımız Efe kereste… Özdemir AVM’yi geçtikten sonra biraz ileride yol çatısı var; sola yukarıya açılan Hatip Camii’ne çıkmakta. Sağa inenin teğetinde bugün boş bir arsa gibi duran alanda o günlerde Efe Kereste namıyla bir hızarhane çalışmaktaydı… Yıllar önce kapandı… 

Üçüncü durak; bugün de aynı isimle anılan İstanbul yol ayrımı… Denize doğru hafif bir meyille inen Elmatepe, o açgöz dozerlerle yarılıp Yarma haline geldikten, Gülüç köprüsü inşa edildikten ve Gülüç-Alaplı sahil yolu yapıldıktan sonra şehirlerarası otobüsler İstanbul yol ayrımından Ereğli’yi terk ederlerdi… 

Neyse biz yolumuza devam edelim… Düz gittiğimizde, bugünkü Ereylin AVM’yi geçtikten sonraki durak Devrek yol ayrımıdır. Yeni İstanbul yolu açılmadan önce İstanbul güzergahına gidecek otobüsler buradan Kavaklık-Kepez yoluna çıkar, Kepez belini aştıktan sonra bugünkü Ereğli-Zonguldak yolu üzerinde bulunan Devrek yol ayrımına saparlar; Tavuk Virajı istikametinde Subaşı köyünü geçtikten sonra Kaptaş ( Kurtlar ) yol ayrımını da geçtikten sonra Başveren Cuma ( Ormanlı ) nahiyesinde mola vererek, Alaplı’nın Osmanlı, Büyük ve Küçük Tekke, İncüvez köylerini aşıp bugün Alaplı girişinde yer alan Shell benzin istasyonunun önünden Alaplı Belediyesi’nin arka cihetindeki dar sokakta yeni yolcularını aldıktan sonra Yığılca rampasına sarıp buradan fındık tarlalarının inişli çıkışlı, virajlı stabilize yolunda yolcular böbrek taşlarını düşüre düşüre Akçaşehir ( Akçakoca )’e ulaşırlarmış… Ben gitmedim ama rahmetli babam Tevfik Canver, İzmit’ten Ereğli’ye 12 saatte geldiğini söylemişti bir konuşmamızda… 

Neyse biz yine geri dönelim; Devrek yol ayrımında minibüsten inerdim, ortaokul ve lise döneminde… zira TED Koleji orta kısmı bugünkü Erdemir Musiki ve Folklor Derneği’nin bulunduğu binada, lise kısmı ise bugünkü Anadolu Lisesi binasında idi.. Bu mesafeyi yaz kış yürürdük… 

Sonraki durak 48’ler, ondan sonraki 72’ler, bir sonraki 60’lar durakları idi… 48’ler haricinde lojman binaları yıkılınca diğer ikisi de kalmadı… 104’lerden sonra Fosterler durağı gelirdi ki; kış aylarında buradaki kese yoldan okulumuza inerdik…Foster lojmanları ise Erdemir’in ilk kuruluş yıllarında çalışan Foster firmasının Amerikalı mühendis ve teknikerleri için yapılmıştı… 

Eğer minibüsle yolumuza devam etmişsek biraz sonra; ‘’Son durak beyler, inelim!..’’ sesini duyarız şoförün… Eski Bağlık Kantini’nin altı son duraktı… Şimdi yine son durak mı?.. Veya bu güzergah hala kullanılıyor mu?.. Nostaljik bir minibüs seyahati merakımı giderebilir!…

Share
#

SENDE YORUM YAZ

5+7 = ?

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • ÇIT YOKLAR KERVANI!

    14 Haziran 2019 EKONOMİ, GÜNCEL, GÜNDEM, KÖŞE YAZILARI, KÜLTÜR, MAGAZİN, POLİTİKA, TÜM MANŞETLER

    Uzun bayram tatili sonrası çiçek-böcek haberlerinden de sıkılır hale geldik. Ereğli deniz kenarı ancak karayolları Alaplı yönüne denizin hemen kıyısından araç park yeri bırakmadan geçti; kimseden çıt yok… Erdemir Plajı ya kapanacak ya da kapanın elinde kalacak; çıt yok… Ben olsam değil kira almak, Turizmi bilen Ereğlili profesyonel gençleri davet eder üste para bile vererek “alın burayı şehre kazandırın” derim… Ticaretten çıt yok… Siyasetçilerden çıt yok...vs... Haydi biz de, bilinen ve anonim hale gelmiş bir yazı ile çıt çıkartmay...
  • EREĞLİ YÖRESİNDE GAGAVUZLAR

    14 Haziran 2019 EKONOMİ, GÜNCEL, GÜNDEM, KÖŞE YAZILARI, KÜLTÜR, MAGAZİN, POLİTİKA, TÜM MANŞETLER

    Akçakoca’nın Kandıra ve Karamürsel’i, Akçakoca ile Gazi Abdurrahman Alp’lerin Aydos ve Samandra kalelerini alması ve Orhan Bey’in Nikea (İznik)’yı muhasarası üzerine kenti kurtarmak için Bizans İmparatoru III. Andronikos, Rumeli’den getirttiği 2 bin kişilik kuvvetle Anadolu’ya geçince, Darıca ile Eskihisar arasındaki Pelekanon mevkiinde iki ordu karşılaştı. Osmanlı askerinin gece taarruzu sonucu şaşkına dönen Bizans ordusunda büyük bir panik oldu ve dağıldı, imparator İstanbul’a canını zor attı. ( 1329/30 ). Düşman ordusunda bulunan Gagavuz...
  • GÖNÜLLÜ YAZDI : “EKONOMİ İYİ GİTMİYOR”

    31 Mayıs 2019 EKONOMİ, GÜNCEL, GÜNDEM, KÖŞE YAZILARI, KÜLTÜR, MAGAZİN, POLİTİKA, TÜM MANŞETLER

    Geçen sayımızda Ereğli özelinde ‘GÜNDEMDEKİ İYİ ŞEYLER’ başlığı ile gülen yüzümüzü göstermiştik. Elbette objektif tarafsız bakış açımızla olumsuzlukları yazmak, gazeteci olarak öncelikli görevlerimizden…  Hal böyleyken Ramazan günlerinde genellikle yavaş tempoda çalışıyoruz.  Vites en fazla ikiye geçiyor!(böylece ilk olumsuzluğu ve ceza puanını kendimize vermiş oluyoruz) İşte böyle iki ile ağır ağır giderken, üçe çıkmak için bu kez de gündemdeki olumsuzlukları arşiv kayıtlarına geçirmeye çalışalım: İşte Ereğli’deki olumsuzluklar: ...
  • CANVER YAZDI : “ZONGULDAK’LA GURUR DUYDUĞUM AN”

    31 Mayıs 2019 EKONOMİ, GÜNCEL, GÜNDEM, KÖŞE YAZILARI, MAGAZİN, POLİTİKA, TÜM MANŞETLER

    Meslek yaşantımın ilk görev yeri Tokat ilinin yemyeşil şirin ilçesi Niksar idi. Karlı bir havada kaya kaya indiğimiz Dönekse rampasının, ovaya yüksekten bakan manzarasını yüreğim ağzımda olduğu için o gün fark edememiştim… Sonra o lezzetli keyifi defalarca yaşadım. 1983 yılının Ocak ayında indim Niksar’a, sabahın köründe. Bir sabahçı çorbacısında dumanı buram buram tüten çorbayı kaşıkladıktan sonra, bir başka erkenci kahvehanesinde demli bir tavşankanı ile içimi ısıtmıştım. Sıcacık bir karşılamayla yüz yüze gelmiştim Niksar Merkez Sağ...
escort istanbul sikiş izle bursa escort mersin escort tuzla escort eskisehir escort escort kayseri bursa escort